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彩神vl官网2023-01-31 16:05

推动“冷资源”变为“热产业”******

  作者 :常理

  刚刚过去 的2022年 ,对中国冰雪运动来说无疑 是具有划时代意义的一年 。2022年初 的北京冬奥会和冬残奥会聚焦了全世界冰雪爱好者的目光,冰雪运动在我国打破了时间 、空间的限制,实现了3亿人参与 的目标,中国冰雪运动进入了新时代。

  和2023年一起到来 的是北京冬奥会过后的第一个雪季 。随着疫情防控政策的优化,全国各地冰雪运动持续升温、活力四射:已经是第九届举办 的全国大众冰雪季活动,预计将带动全国超1.5亿人次参与;在哈尔滨,松花江面积雪盈尺,冰上撑橇 、冰上龙舟、雪地风筝等构成冬日北国别样风景 ;在上海 ,10多块季节性移动冰场如雪花般散布 ;在重庆 ,仙女山国家森林公园银装素裹,游客们尽享冬季运动的激情与欢乐……

  行稳方能致远 。过去几年,冰雪运动的种子在全国各地生根发芽、开枝散叶 ,冰雪产业成为不少地方经济发展的新引擎 。前不久,中共中央 、国务院印发 的《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》明确提出 ,推进冰雪运动“南展西扩东进”,带动群众“喜冰乐雪” ,这彰显了我国持续发展冰雪运动 的决心 。冰雪运动种类丰富、形式多样 ,可满足不同年龄、不同门槛的消费人群需求。发挥好冬奥会余热 ,推动冰雪运动持续健康发展,将有利于我国进一步扩大内需、刺激消费、推动产业转型升级,为地方经济发展增添活力。

  打好“融合牌”,让产业旺起来。冰雪产业链条长 ,上游涉及各种冰雪装备 、器材 ,冬奥会上亮相的国产雪车、雪蜡车、冰刀、速滑服等 ,都 是中国制造向冰雪产业拓展 的成功案例;下游涉及文化 、旅游 、培训等行业 ,集聚了大量资源 ,“冰雪+”正成为人们冬季休闲健身 的新选择。进一步推动冰雪产业与关联产业需求对接、资源整合 、协同发展 ,提供更加多元 的产品和服务,打造具有中国特色的冰雪活动和赛事IP ,让冰雪运动的激情保持下去 ,成为全民健身新方式、健康中国新动力 、社会活动新时尚 。

  打好“四季牌” ,让企业强起来 。众所周知 ,冰雪运动对于季节性的要求很高,一些欧洲国家雪季持续时间较长 ,雪场经营具备先天优势。在我国,由于气候原因 ,很多雪场一个雪季的运营时间仅3至4个月。这就要求企业打好“四季牌”,冬季滑雪 ,春季踏青 、夏季避暑 、秋季露营 ,探索冰雪场地建设和季节转换新路径,满足不同季节、不同消费群体的运动休闲需要 。目前 ,中国冰雪市场还处在起步阶段 ,百姓对于冰雪运动 的喜爱需要一个培育过程,企业需要沉下心来 ,练好内功 ,不断为冰雪运动发展创造营造良好氛围。

  打好“民生牌”,让群众富起来 。冰天雪地也是金山银山。我国冰雪资源丰富,这些年,各地通过发展冰雪产业,建设了一批冰雪小镇以及冰雪度假胜地,不仅提升了当地知名度 ,引来投资和消费,还提高了当地老百姓收入水平 ,促进地方产业转型和经济发展。作为北京冬奥会雪上项目主要竞赛场地之一 ,崇礼从一个小县城变成了世界闻名 的滑雪胜地,不少当地人端起了“雪饭碗” ,吃上了“冰雪饭”。因此,要不断推动“冷资源”变为“热产业” ,释放冰雪红利,让冰雪运动进一步火起来。(常理)

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港籍广州市政协委员郑志雯建议:打造大湾区骑游双轴线******

  中新网广州1月6日电 (记者 程景伟)政协第十四届广州市委员会第二次会议1月6日开幕 。香港籍广州市政协委员、瑰丽酒店集团首席行政总裁郑志雯建议 ,广州可以积极联动相关城市,联合香港、澳门,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线。

  截至2021年底 ,广东省已累计建成碧道2900多公里,到2025年预计达到7800公里。《2021年广州市交通发展年度报告》显示,2021年广州中心城区绿色出行比例达78%。此外 ,港澳地区骑行也日益风靡,以香港为例 ,香港单车节 是香港最大规模的单车盛事之一 。

  在郑志雯看来 ,以上这些情况都为粤港澳大湾区内发展统一规范的骑行活动打下了很好的基础。粤港澳都有爱好者耳熟能详 的骑游路线 ,但这些路线都尚未串联起三地 ,也没有统一规范,亟待通过科学规划和建设,实现互联互通 。

  郑志雯建议 ,广州可以联动广东省内相关城市,联合港澳 ,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线 。她说 ,“双轴”具体指 的是“西线—人文之轴”和“东线—创新之轴”。

  其中 ,“西线—人文之轴”线路规划为 :从香港、澳门经港珠澳大桥到珠海后,以广东省绿道1号线为主轴,依次经珠海、中山、广州、佛山和肇庆等地 。广东绿道1号线以大山大海为特色 ,重要景点包括肇庆七星岩风景区 、佛山云东海 、南沙蕉门河和珠海横琴长隆等。据介绍,此条轴线最大 的特点是首次提出并实现港珠澳大桥的骑游功能 。

  “东线—创新之轴”线路规划为 :从香港到深圳后 ,依次经深圳、东莞到广州增城区 、从化区 。该路线集自然景观、人文景观、休闲度假目 的地于一体,并在一定程度上与广深港澳科创走廊重合。

  郑志雯认为,建设大湾区骑游双轴线 ,有着多方面的利好,包括有利于打造新型体育旅游模式,推动文旅融合发展;促进湾区城市间良性互动 ,增强双向了解。

  为更好赋能大湾区骑游双轴线 的打造 ,郑志雯还建议,穗港澳合作策划举办国际骑游节、国际骑游赛等大型活动 ;广州还可以联合港澳的骑行组织 ,持续推出骑游轴线推广活动。(完)

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